Книга Россия Из Окна Поезда

Книга Россия Из Окна Поезда Rating: 8,7/10 4761 reviews

Россия из окна поезда. Мертвая дорога Эта магистраль должна была стать самым грандиозным железнодорожным проектом 20 века, объединив все наши заполярные города и порты. Но, в итоге – дорогу назвали «Мертвой». Она была заброшена сразу после смерти Сталина. В удаленной безлюдной тундре, за Полярным кругом, и по сей день можно найти следы проходчиков Трансполярной магистрали. Экспедиция проекта «Россия из окна поезда» отправляется на поиски объектов этой самой секретной сталинской стройки. Россия из окна поезда. Мурманское направление Почти сто лет назад два наших главных арктических моря. Описание: В фильме 'Россия из окна поезда' рассказывается о трехлетнем железнодорожном путешествии творческой группы проекта по российским железным дорогам. Это своего рода путевой коллективный дневник, в котором нашли отражение впечатления участников проекта, репортажная и художественная съемка в сочетании с историческими данными о каждом из исследуемых отрезков пути. Россия из окна поезда. Мертвая дорога. Эта магистраль должна была стать самым грандиозным железнодорожным проектом 20 века, объединив все наши. Добавлено 6 г. Канал: Андрей Кап. Россия из окна поезда. Красноярская доро. От реки Чулым на Западе и до отвесных отрогов Саян на Востоке протянулась великая горная страна -- Южная. Добавлено 5 г. Канал: fanvol1. Россия из окна поезда.Нефтяные поля. В основе данного проекта первоначально заложена идея раскрыть всю глубину российской жизни, всё величие. Добавлено 1 г. Канал: Андрей Кап. Россия из окна поезда (Второй Сез.

На прошедшей в сентябре Московской Международной книжной выставке-ярмарке состоялось традиционное награждение победителей конкурса «Книга года». В номинации «Отпечатано в России» лауреатом стала типография «Парето-Принт». Как печатать в России хорошие книги?

Как влияет на отрасль кризис? Что читают люди и на какие книги у них всегда найдутся деньги? На эти и другие вопросы «Ленте.ру» ответил гендиректор типографии Павел Арсеньев. На конкурсе «Книга года» «Парето-Принт» победила с альбомом «Наше метро», выпущенным к 80-летию московской подземки. Ранее этот фотоальбом был отмечен на национальной выставке-ярмарке «Книги России» и на недавней Пекинской международной книжной выставке-ярмарке. Кроме того, типография вполне может считать себя причастной к победам еще в четырех номинациях, где лауреатами признаны книги, отпечатанные в «Парето-Принт», включая главную номинацию — «Книга Года» — 12-томное издание «Великая Отечественная война 1941-1945 годов». Издательско-полиграфический комплекс «Парето-Принт» по объему производства входит в тройку национальных флагманов.

Россия Из Окна Поезда Книга

А его генеральный директор Павел Арсеньев даже получил от президента России Владимира Путина орден «За заслуги перед Отечеством» второй степени. О том, как издавать книги в кризис, и о создании идеальной типографии Арсеньев рассказал в интервью «Ленте.ру».

«Лента.ру»: Вы победили с альбомом про московское метро. Арсеньев: В этот раз показали многое из того, что умеем. И это не только победа в номинации «Отпечатано в России». Мы ведь печатали и главную книгу-победителя, и «Энциклопедию русского авангарда» в двух томах, ставшую лауреатом в номинации «ART-книга», и «Детскую книгу войны», лауреата в номинации «Победа», и учебники по литературе, отмеченные в номинации «Учебники ХХI века».

Нам удалась сама идея — построить в России современную, качественную и экономически успешную типографию. Сейчас возможность выпускать высококачественные книги на уровне лучших европейских типографий особенно важна — летом прошлого года начался массовый уход российских издательств из зарубежных типографий. К нам первым обращаются в поисках аналогичного качества печати и переплета.

Да и для зарубежных заказчиков мы стали очень интересны. В результате у нас в этом году объем производства вырос на 15 процентов относительно аналогичного периода прошлого года. Не получится ли, что с ростом объема производства изготовленные у вас книги начнут резко уступать по качеству зарубежным аналогам? Мы следим за развитием ситуации и за тем, что делают наши иностранные конкуренты, обновляем и модернизируем производства, следим за технологическими новинками. Я думаю, мы им не уступим и качество не потеряем.

Мы уверенно идем на полиграфический рынок стран бывшего Советского Союза. И одна из ближайших наших задач — серьезно расширить нашу долю на этом рынке. Кроме того, нам очень интересен рынок корпоративной печати — корпоративные издания, годовые отчеты, заказные книги. И конечно, рынок периодики. Здесь по качеству печати, послепечатной отделки и срокам изготовления тиражей мы способны удовлетворить самых взыскательных издателей ежемесячных журналов и корпоративных клиентов. И еще я вижу будущее за детскими книжками на картонках, в том числе с игровыми элементами.

Это растущий сегмент, который не заменить электронными книжками. Такого рода книги сегодня очень популярны на Западе и набирают популярность у нас. Но где их печатают? Сегодня российские издатели вынуждены заказывать тиражи в европейских и китайских типографиях. Я хочу создать на предприятии современное высокотехнологичное производство таких книг. Конечно, это потребует дополнительных инвестиций, но детская литература — очень стабильный и растущий сегмент, ее покупают всегда, даже если ужимается «взрослая».

Вы говорите, что кризис вас не затронул. Значит, сокращений в типографии даже в связи с повышением автоматизации не предвидится? Повышение нашей автоматизации происходит одновременно с увеличением объемов, поэтому у нас стабильная численность — около 700 человек. К тому же мы очень бережно относимся к кадрам — собирали людей, учили их, в том числе и в Европе, и в результате у нас сложился коллектив экстра-класса. Какие книги, выпущенные вашей типографией, кроме уже названных, вы считаете большой удачей? Мы напечатали очень красивый альбом «Победа» с военными рисункам и карикатурами из выпусков журнала «Крокодил» 1941-1945 годов, сложный в исполнении и художественно очень хорошо сделанный для РЖД фотоальбом «Россия из окна поезда», составленный из фотографий знаменитого фотохудожника Антона Ланге. В этом же ряду подарочное издание к юбилею Внешэкономбанка, необычная по дизайну книга к юбилею издательского дома «Коммерсантъ», альбом «Тыва — фронту», очень красивые книги «Москва — памятники и святыни» и «Европейская охота и оружие».

Россия из окна поезда книга купить

Россия Из Окна Поезда Книга Купить

А еще замечательный альбом, также носящий название «Победа», но посвященный одноименному автомобилю, главенствующему в отечественном автопроме целых 15 лет после окончания Великой Отечественной войны, и о послевоенном времени. Повлиял ли как-то на отрасль кризис? Мы не испытываем проблем с заказами, наши объемы, как я уже говорил, растут за счет быстрого реагирования на изменение ситуации. Но традиционный книжный рынок уменьшается, свободных денег в кошельках у читателей меньше, а пока какой-то существенной поддержки, к сожалению, у отрасли нет.

Сейчас готовится решение о снижении пошлины на ввозимую в страну бумагу. Это бы немного разрядило ситуацию. Но вместе с тем есть проблема и с нашими «бумажниками». Почти во всех бумажных комбинатах страны в той или иной мере присутствует иностранный капитал. Он и европейский рынок диктуют цены на бумагу. Поэтому наши бумажники стремятся поднимать свои цены в рублях вместе с ростом курса валют.

На взгляд специалистов, и я присоединяюсь к этой точке зрения, нужна заградительная пошлина на вывоз офсетной бумаги из России. Это помогло бы сдержать рост цен на книги и учебники, сохранить объем рынка и избежать сокращения рабочих мест в полиграфической отрасли. Но, к сожалению, пока бумажное лобби сильнее, и цены на отечественную бумагу растут.

ПоездаПоезда

И еще, конечно, удивляет, что в нынешней ситуации украинские типографии по-прежнему загружены заказами российских издательств, часть тиражей оплачиваются бюджетными деньгами. Финансирование украинского бюджета через полиграфию с картинкой в телевизионных новостях и главных ток-шоу у меня как-то не совмещается.