Руководство По Проектированию Лифтовых Шахт
Условия размещения лифтовых шахт в объемах лестничных клеток определяются нормативными документами по пожарной безопасности. Федерального закона от N 117-ФЗ) 3. Требования к оборудованию, устройству, огнестойкости лифтов, материалам, из которых они изготовлены, к системам управления, сигнализации, связи и энергоснабжения устанавливаются настоящим Федеральным законом и техническими регламентами на такие объекты, принятыми в соответствии с Федеральным законом 'О техническом регулировании'. Задания на проектирование строительной части разработаны для лифтов. ООО Лифт-Комплекс ДС СИСТЕМА СВЯЗИ ЛИФТА РУКОВОДСТВО ПО. 1.7 Размещение помещений под шахтами лифтов, в которых могут находиться люди, допускается только в случаях оговоренных ПУБЭЛ. 1.8 При проектировании зданий следует предусматривать меры по звукопоглощению, чтобы при работе лифтов уровень звуковой мощности за пределами машинных помещений и шахты не превышал санитарных норм. Допустимый уровень звуковой мощности лифтового оборудования приведен в ГОСТ 22011. 1.9 В строительных чертежах должны указываться требования о заделке отверстий под монтажные настилы, заливке чистого пола приямка и машинного помещения на 50 мм и отделке шахты и машинного поме.
РУКОВОДСТВО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ. 2 2 ОБЩИЕ ДАННЫЕ, СВЯЗАННЫЕ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ. 2 2.1 Размеры и схемы расположения.
2 2.2 Размеры шахты. 2 2.2.1 Допуски.
2 2.3 Материал и толщина стены шахты лифта. 3 2.4 Подъемные петли для установки и эксплуатации. 3 2.5 Стандартные силы реакции, действующие на стену. 5 2.6 Стыковка дверей и направляющих со зданием. 5 2.7 Прочность перекрытия на маршруте транспортировки двигателя. 5 2.8 Изоляция шума. 6 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УДОБСТВА ПАССАЖИРОВ.
6 3.1 Дистанционная система мониторинга KONE (KRMSTM) 6 3.2 Описание системы KRM. 8 4 ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОПРОВОДКЕ.
9 4.1 Основная. 9 4.2 Типы электроснабжения. 9 4.3 Электропроводка освещения и розеток. 10 4.4 Электропроводка интеркома. 10 4.5 Электропроводка устройства аварийной сигнализации.
10 4.6 Электропроводка контрольного оборудования. 10 4.7 Групповая электропроводка. 10 5 ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЮ ДЛЯ ЛИФТОВ. 10 5.1 Ток, необходимый для одного лифта EcoDisc®. 10 5.2 Ток, необходимый для группы лифтов. 11 6 ВЕНТИЛЯЦИЯ ШАХТЫ И МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ.
12 6.1 Влажность. 12 7 РАССЕЯНИЕ ЭНЕРГИИ ОБОРУДОВАНИЯ В ШАХТЕ ЛИФТА.
12 8 СХЕМЫ И РАЗМЕРЫ. 14 8.1 Лифты в жилых домах 320.630 кг, 1.0 м/с. 14 8.2 Лифты в жилых домах и коммерческих зданиях 800.1150 кг, 1.0 м/с.
15 8.3 Лифты в коммерческих зданиях 630.1150 кг, 1.6 м/с и 2.0 м/с. 16 8.4 Лифты в коммерческих зданиях 1275.2000 кг 1.0 м/с, 1.6 м/с, 2.0 м/с, 2.5 м/с. 17 8.5 Больничные лифты 1275.2000 кг, 1.0 м/с, 1.6 м/с, 2.0 м/с. 19 9 СЕЧЕНИЯ И НАГРУЗКИ.
20 10 ГРУППЫ. 27 11.1 Введение. 27 11.2 Двери с центральным открыванием и телескопические. 28 11.3 Доступные типы входов.
28 12 ПАНЕЛЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ МАР. 30 13 СОКРАЩЕНИЯ. 31 14 УТВЕРЖДЕНИЯ И ХРОНОЛОГИЯ. 32 1 ВВЕДЕНИЕ KONE MonoSpace® Special – это концепция лифтов “без машинного помещения “, основывающаяся на технологии KONE EcoDisc®, для которой нужен только один элемент пространства - шахта лифта. Это руководство по проектированию предназначается архитекторам и инженерам для помощи в проектировании частей здания, связанных с лифтом. Используйте это пособие, когда количество и вместимость лифтов уже известны.
Службы проектирования трафика KONE доступны у вашего местного представителя KONE для определения размера кабины, скорости и оптимального количества лифтов. Обращайтесь к местному представителю KONE за более подробной информацией. При создании особых строительных планов стыковки и монтажа будут предусмотрены все детали. 2 ОБЩИЕ ДАННЫЕ, СВЯЗАННЫЕ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ 2.1 Размеры и схемы расположения. Для каждого типа лифта в сопутствующих чертежах и таблицах дана следующая информация: 1 размеры шахты лифта 2 размеры проема шахты для двери 3 размеры верхнего этажа 4 силы реакции в шахте и в приямке Все чертежи могут быть зеркально отображены в случае необходимости.
Дверной проем указан согласно стандартам этажных дверей KONE с узким каркасом. Если используются двери со стандартным каркасом или стальные фронтальные двери, также имеющиеся у KONE, обращайтесь к представителю KONE. Специальные строительные чертежи KONE MonoSpace® Special включают в себя следующую информацию: – бетонные закладные детали, если требуются – позиции подъёмного крюка – максимальные силы реакции кабины и крепления направляющей противовеса на стены шахты и приямок – общий и чистый дверной проем этажа 2.2 Размеры шахты Размеры шахты лифта, данные в таблицах (стр. 1420), это номинальные размеры для лифтов KONE MonoSpace® Special.
Размеры в таблицах меньше или равны соответствующим шахтам ISO и покрывают большую часть ширин дверей и типов дверей. Отклонения от размеров ISO обозначены в таблицах. В большинстве случаев, ширина шахты определяется дверьми, а не кабиной. Для телескопических дверей требуется меньшая ширина, чем для дверей с центральным открыванием.
Принимая это во внимание, нужно помнить, что двери с центральным открыванием дают большую эффективность, чем телескопические из-за меньшего времени закрытия двери. Глубина шахты зависит от глубины кабины и типа двери. Она также зависит от количества входов в кабине (1 или 2). Ловитель противовеса доступен для всех номинальных грузоподъемностей и скоростей. Он требуется, если есть доступное пространство ниже лифта и не используется массивная опора под противовесом вплоть до земли. Проверьте требования к высоте приямка и глубине шахты с вашим местным представителем KONE.
2.2.1 Допуски Размеры шахты лифта включает в себя четкие допуски для отвеса. Разрешается допуск +/-25 мм за пределы отвеса в шахтах лифтов (ISO 4190-1 часть 1 параграф 4.2.1).
Смешные Песни под гитару аккорды, прикольные песни под гитару аккорды веселые на гитаре. Прикольные песни 78 подборов правильных аккордов для гитары. Песни под гитару шуточные. Смешные и прикольные песни под гитару. Юмор и приколы под гитару! Прикольные и веселые песни под гитару с аккордами - тексты, аккорды и видео песен.
Размеры внутренней высоты шахты и приямка шахты минимальны, так что не позволяется отрицательных допусков. На следующей иллюстрации показан принцип. 2.3 Материал и толщина стены шахты лифта. Рекомендуется использовать железобетон (K30) толщиной 150 мм. Если используются стальные структуры или другие виды конструкции, проконсультируйтесь у вашего представителя KONE. 2.4 Подъемные петли для установки и экс плуатации Лифты KONE MonoSpace® Special устанавливаются с использованием метода KONE без подмостков.
Для монтажа и эксплуатации KONE MonoSpace® Special требуется 4 или 5 крюков в потолке шахты, в зависимости от номинальной грузоподъемности и размеров кабины. Точное положение размещения подъемных крюков в каждом особом случае показано на специальных строительных чертежах фирмы KONE, доступных у вашего представителя KONE. Следующие рисунки применимы к правосторонним лифтам.
Для левосторонних лифтов используйте зеркальное отображение. Таблица 1: Максимальные нагрузки крюка на потолок Тип лифта 320кг, 1.0 м/с 630. Другая причина в доступности лифтов. До сих пор, неисправность должна была появиться до того, как она может быть исправлена. Сегодня информационные и коммуникационные технологии обеспечивают возможность устранить сбои немного раньше, чем они приведут к неисправностям, которые остановят лифт. Фирма KONE разработала и произвела сеть связи в масштабах страны, предназначенную для улучшения качества наших клиентских служб.
Эта сеть - часть инфраструктуры систем, которые занимаются нашей организацией обслуживания. Безопасность пользователей Рекомендуется, чтобы все лифты были связаны сетью KRMSTM, так как это означает улучшенную безопасность для пользователей, так же, как и повышенную скорость и эффективность обслуживания. Более того, это предоставляет полную информацию по обслуживанию и ремонту операторам. Применяемость Оборудование, используемое для системы KRMSTM, называется дистанционный мониторинг KONE (KRM). Услуги KRMSTM доступны во всех лифтах KONE, обслуживаемых по контракту. Существует выбор дополнительных услуг для индивидуальных требований как дополнение к контракту на техническое обслуживание. Для доступа к этим службам, лифты KONE должны быть оснащены специальным интерфейсом связи, который к общественной телефонной линии (PSTN) или беспроводной связи GSM подключает цепь связи между лифтами и персоналом и в круглосуточном сервисном центре (KC3), где это возможно.
Подразделения по техническому обслуживанию KONE и дежурные инженеры также подсоединены к KRMSTM с тем, чтобы инструкции и данные могли быстро передаваться между ними и КС3. Круглосуточная Если пассажир застрял в лифте, KRMSTM напрямую соединяет пассажира с KC3.
Сигнал о поступающем вызове автоматически передает изображение лифта на экран компьютера. Сигнал передается инженеру, оказывающему помощь. Все это время пассажиры будут оставаться полностью информированными обслуживающим персоналом на дежурстве о ходе операции по спасению.
Круглосуточная служба безопасности и мониторинга эксплуатационных характеристик Первыми симптомами возможных проблем в лифте часто являются незначительные периодические ошибки в работе компонента. Будучи необнаруженными, они могут привести к дефектам, которые, в конечном счете, приведут к повреждению оборудования и остановке лифта. Служба KRMSTM использует несколько датчиков для непрерывного наблюдения за работой лифта. Они обнаруживают даже малые отклонения и заносят их в базу данных KC3. Каждый лифт имеет свой собственный журнал регистрации, который может быть использован разными способами для улучшения обслуживания клиентов.
Предусмотрена регулировка выхода из строя. Регулярные сообщения о состоянии Это дает возможность контролировать техническое обслуживание и его стоимость. Рекомендации по модернизации Основываются на состоянии и сообщениях о техническом обслуживании, подготовленных KONE. Они обеспечивают хорошую базу для долговременного планирования и составления бюджета, Система KRMSTM KRMSTM - это информационная и коммуникационная сеть. Она включает в себя беспроводной телефон, специально разработанный для применения в лифтах. Действие кнопки сигнала тревоги в лифте автоматически открывает прямую телефонную линию между пользователем и персоналом KC3. В то же время, она устанавливает линию передачи данных с компьютером организации обслуживания, который показывает информацию по зданию и адрес лифта, откуда исходит вызов.
Система соединяется через телефонную сеть общего пользования (PSTN или GSM). В случае сети PSTN могут быть соединены до 4 лифтов, используя одну исходящую телефонную линию. В случае сети GSM каждый лифт имеет свой собственный блок.
Каждый лифт может оснащаться функциональным анализирующим блоком, который обеспечивает работоспособность лифта и контроль функциональной неисправности. Он также собирает статистику использования лифта в целях технического обслуживания и управления зданием. Оборудование сервисного центра KONE KC3 должен обновляться для поддержания системы KRMSTM и устройств KRM. Набор новых инструментов, размещенных в сети web, доступен для операторов. Также требуется сервер KRM и остальные устройства. Когда застрявшие пассажиры нажимают кнопку в кабине лифта, посредством удаленного соединения совершается голосовой звонок в систему KC3 и передается номер оборудования, а также остальная информация об оборудовании как сигналы DTMF. Когда система обнаруживает срочный вызов, она направляет информацию о лифте и сигнале тревоги в приложение сервера KRM.
Голосовое извещение в кабине прекращается, и задействуются микрофон и громкоговоритель. Приложение сервера KRM посылает информацию об оборудовании обратно в систему КС3 и сохраняет информацию о сигнале тревоги в базу данных. На экране свободного оператора центра обработки звонков всплывает сообщение, включающее информацию о лифте и сигнале тревоги. Голосовая связь между застрявшими пассажирами и оператором осуществляется автоматически. После подробного обсуждения проблемы с застрявшими пассажирами, оператор решает, был ли звонок реальным, ложным или это проверочный сигнал тревоги технического обслуживания.
В случае реального сигнала тревоги, данные передаются в КС3, и создается служебная инструкция. Телефонная линия Телефонная линия (если не используется GSM) должна быть доступной, и находиться рядом с отправителем. Это должна быть стандартная телефонная линия (PSTN) с прямым доступом к и от общественной сети. По возможности, доступ должен быть ограничен, без международного выхода, если это не требуется. Модуль голосовой связи Данная система – это, в первую очередь, голосовая связь. Не рекомендуется использовать ее как единственное устройство удаленного контроля для зданий с лифтами KONE.
Голосовая связь обеспечивает только самые основные услуги удаленного контроля. Там, где рыночные требования таковы, что голосовая связь – единственное требование, она, однако, доступна как опция также в KONE. Использование системы интерком Система интерком используется в лифтах по многим причинам. Помимо спасения людей, когда интерком дает возможность застрявшим пассажирам говорить с человеком вне шахты возле панели техобслуживания или где-либо еще в здании, она используется также в случаях пожара и технического обслуживания. В случае пожара в здании, пожарная служба может использовать лифт для пожаротушения. Глава пожарной бригады может использовать интерком в помещении для наблюдения, чтобы давать указания пожарным в кабине. Интерком может также использоваться для помощи людям, осуществляющим техническое обслуживание, когда один человек находится в кабине или на крыше кабины, а другой работает возле панели управления.
Трафарет ноты. Feb 10, 2012 - Скачать трафарет с нотами в формате jpg. Автор: Пожелал остаться неизвестным. Скачан: 1635 раз. Скачать трафарет.
Электропитание Для системы интерком не требуется отдельный источник электропитания в здании 3.2 Описание системы KRM Дистанционная система мониторинга KONE постоянно отслеживает состояние лифта и сигналы, связанные с рабочими характеристиками. KRM анализирует все события в работе лифта. Неисправные состояния, аномалии и другие признаки докладываются в КС3. Технический специалист на месте решает проблемы очень часто до того, как они становятся заметными для пользователей. Оборудование Дистанционная аварийная сигнализация лифтов KONE и системы контроля состоит из 2 основных частей, оборудования на месте и оборудования КС3. 1 Телефонная розетка в шахте лифта 2 Встроенное анализирующее на панели LCECPU 3 Интерком и панель техобслуживания 4 Дистанционная интерфейсная плата в ответвительной коробке на крыше кабины 5 Кнопка тревоги на крыше кабины (если применима) 6 Кнопка тревоги внизу кабины a) 7 Панель сигнализации в b) a) Не используется в Северной Америке b) Включается в сигнализацию KSS Фильтрация ложной тревоги. Для сокращения ложных сигналов тревоги и уменьшения стоимости телефонных звонков, система может быть запрограммирована на проверку состояния лифта, предшествующего сигналу тревоги.
В случае, если система работает нормально, сигнал тревоги отменяется, и инженер по эксплуатации не направляется на место. Вентиляция, как и освещение и розетки обычно не входят в состав лифта. 4.4 Электропроводка интеркома Проводка от центрального телефона в здании к панели техобслуживания (MAP) не включена в монтаж лифта. Для облегчения прокладки электропроводки, местоположение основного телефона должно быть определено на ранней стадии проектирования здания. Максимальная длина кабеля между основным телефоном и лифтом обычно около 300 м. 4.5 Электропроводка устройства аварийной сигнализации Существует 3 типа устройств аварийной сигнализации в лифтах: - Аварийный звонок в вестибюле.
Это обычное решение в большинстве жилых домов, а также оно используется в других зданиях. Передаваемый сигнал тревоги (например, на контрольный центр, швейцару или охраннику) требует прокладки электропроводки от контроллера к месту, откуда передается сигнал тревоги. Эта проводка не входит в поставку лифтов. Фирма KONE обеспечивает нормально разомкнутый контакт с нулевым потенциалом и зажимной контакт в контроллере.
Передаваемый сигнал тревоги и/или двустороннее круглосуточное соединение по голосовой связи с сервисным центром. Системы, такие как KRM, соединенные с сетью PSTN, требуют, чтобы телефонная линия использовалась только для этой функции сигнала тревоги.
Эта телефонная линия и относящаяся к ней электропроводка не входят в поставку лифтов. Фирма KONE обеспечивает клеммы под винт в шахте. 4.6 Электропроводка контрольного оборудования Требования по электропроводке KRM / PSTN умеренные. Подходят обычные телефонные кабели.
Обратите внимание, что максимальная длина между разъёмом телефонной линии и дистанционной интерфейсной панелью на крыше кабины - 500 м. Проводка вне шахты лифта для соединения таких приборов, как видеомониторы друг с другом или центры контроля, также не входит в поставку лифтов. Поскольку они могут включать высокоскоростную передачу, для них требуются кабели более высокого качества. Несколько зданий могут иметь общий центр и параметры дисплея в потоке реального времени Для осуществления надежных операций в очень больших проектах возможно создать систему, основывающуюся на прямых (двухточечных) соединениях, используя модемы между зависимыми станциями в каждом здании, с главной рабочей станцией в центре. Обращайтесь к вашему представителю KONE для организации совместной инженерной встречи для выбора наилучшего допустимого решения.
4.7 Групповая электропроводка При монтаже расположенной напротив группы лифтов (см. 4 группы кабин на стр.
26), убедитесь, что кабели могут быть проложены между шахтами лифтов. 5 ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЮ ДЛЯ ЛИФТОВ 5.1 Ток, необходимый для одного лифта EcoDisc® Приведенная ниже таблица дает информацию о требованиях к электроснабжению лифтов для каждого типичного отдельного лифта. Эта информация предназначается для целей фазы концептуального проектирования. рекомендуются медные провода - предохранители линии электросети и сечение кабелей указаны без освещения кабины и шахты и только для информации.
Окончательное задание размеров производится в соответствии с контрактными требованиями. возможность установки дополнительной батареи аварийного питания для автоматического перемещения лифта к ближайшей остановки в случае отключения электроэнергии. С этим устройством максимальный предохранитель линии электросети ограничен 25 А до 1000 кг и 1.0 м. С и 63 А для других лифтов.
000 a) 40 1.0 1000 1.6 40 1.2 1000 2.0 40 2.3 1150 1.0 000 a) 40 2.1 1150 1.6 40 2.2 1150 2.0 40 2.6 1275 1.0 60 1.9 1275 1.6 60 2.5 1275 2.0 60 3.6 1275 2.5 60 3.6 1600 1.0 60 2.0 1600 1.6 60 2.0 1600 2.0 60 4.1 1600 2.5 60 4.1 1800 1.0 60 1.9 1800 1.6 60 2.9 1800 2.0 60 3.7 1800 2.5 60 4.4 2000 1.0 60 2.0 2000 1.6 60 4.7 2000 2.0 60 4.7 2000 2.5 60 4.7 a) зависит от типа двери (легкая нагрузка / тяжелая нагрузка) 8 СХЕМЫ И РАЗМЕРЫ На этой странице указаны размеры шахты для различных кабин и комбинаций дверей для лифтов KONE MonoSpace® Special. Эти размеры предусмотрены для проектирования нового здания. Можно также проверить годность размеров дверей и кабины в случаях, когда шахта лифта уже определена. Панель техобслуживания расположена на верхнем этаже. 8.1 Лифты в жилых домах 320.630 кг, 1.0 м/с Единственный вход Кабина проходного типа Этажные двери с узким каркасом Этажные двери с узким каркасом Телескопические С центральным Телескопические С центральным открыванием открыванием Указанные размеры FW и FW1/FW2 применяются для этажных дверей с узким каркасом KONE (см.
До 400 000 пусков / год Макс. Высота подъема 40 м Номинальная скорость 1.0 м /c Макс.
Домашний очаг.:. История:. Окружающий мир:. Справочная информация.:.:.:.:.:.
Техника.:. Образование и наука:. Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.
°С До -20 Ниже -20 до -25 Ниже -26 до -35 Ниже -36 до -40 Ниже -41 Двойной тамбур в здании с числом этажей ³ 16 ³ 12 ³ 9 ³ 4 ³ 1 Примечание. При реконструкции жилых зданий в I, II и III климатических районах и невозможности устройства тамбуров следует предусматривать двойные двери, оборудованные прокладками и устройствами, обеспечивающими бесшумное и плотное закрывание дверей. Такие же устройства допускается предусматривать в незадымляемых лестничных клетках при входах через наружную воздушную зону. В жилых домах для IV климатического района и IIIБ климатического подрайона допускается устройство частично огражденных стенами лестничных клеток, а также наружных открытых лестниц с ограждением высотой не менее 120 см. Наибольшие расстояния от входов в квартиры или комнаты общежитий до ближайшего выхода наружу или в ближайшую лестничную клетку следует принимать согласно табл.
Допускаемые наибольшие расстояния от входа в квартиру или комнату общежития до выхода наружу или в лестничную клетку. Наибольшее расстояние до выхода из квартир или комнат общежитий, м расположенных между лестничными клетками или наружными выходами имеющих выходы в тупиковый коридор или галерею I 40 25 II 40 25 III 30 20 IV 25 15 V 20 10 Наружные пожарные эвакуационные лестницы с балкона на балкон или с лоджии на лоджию предусматриваются шириной не менее 60 см, угол наклона лестницы не должен превышать 60°. Люк, предусматриваемый в плите балкона или лоджии для эвакуации, должен иметь размер не менее 60 ´ 60 см. В квартирных домах допускается предусматривать вертикальные лестницы, закрепляемые в наружной стене здания. Ширина общего коридора между лестницами или между торцом коридора и лестницей должна быть не менее: при длине до 40 м - 140 см, при длине более 40 м - 160 см. Ширина общей галереи должна быть не менее 120 см. Двери выходов наружу из лестничных клеток, а также двери выходов из общих коридоров должны открываться по направлению выхода из здания.
Входные двери в здания должны быть оборудованы приборами, обеспечивающими принудительное и бесшумное закрытие (самозакрывающиеся). Входные двери в квартиры и двери, ведущие на крышу, должны быть с уплотняющими прокладками в притворах. В зданиях, проектируемых для I климатического района, допускается предусматривать наружные двери, открывающиеся внутрь здания. Устройство раздвижных и вращающихся дверей на путях эвакуации не допускается. Двери из общих коридоров, ведущие в лестничную клетку, надлежит проектировать самозакрывающимися с уплотняющими прокладками в притворах. В соответствии с главой СНиП II-Л.2-72. «Общественные здания и сооружения.
Руководство По Проектирование Лифтовых Шахт Из Кирпича
Нормы проектирования. Общая часть» к проектированию общественных зданий высотой 10 - 16 этажей предъявляются этажей и более одну из двух лестничных клеток или 50% лестничных клеток при большем их числе следует предусматривать незадымляемыми. Остальные 50% лестничных клеток здания допускается предусматривать обычного типа при условии устройства несгораемых стенок-рассечек с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч, которые устанавливаются не реже чем через восемь этажей.
Незадымляемые лестничные клетки следует проектировать с поэтажными входами через наружную воздушную зону по балконам или лоджиям, имеющим протяженность по фасаду не менее 2,5 м. Допускается проектировать незадымляемые лестничные клетки со входами непосредственно из поэтажных коридоров и холлов, при этом лестничные клетки должны быть разделены в середине высоты здания на высоту этажа несгораемой стенкой с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Незадымляемость таких лестничных клеток обеспечивается созданием подпора воздуха не менее 20 Па (2 кгс/м 2) при одной открытой двери. Эти лестничные клетки следует проектировать без естественного освещения, предусматривая устройство аварийного искусственного освещения с автоматическим включением. Балконы или лоджии, ведущие к незадымляемым лестничным клеткам, должны иметь ограждения высотой 120 см. Незадымляемые лестничные клетки в пределах первого этажа должны иметь выходы наружу непосредственно или через отдельный проход. Допускается проектирование такого выхода в вестибюль через шлюз с самозакрывающимися дверями и уплотненными притворами.
При этом в шлюзе должен быть обеспечен воздушный подпор не менее 20 Па (2 кгс/м 2). Машинные помещения лифтов должны быть ограждены стенами (перегородками) и перекрытиями из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Отделка стен и потолков машинных помещений должна быть выполнена из несгораемых материалов. Двери машинных помещений лифтов должны быть несгораемыми или трудносгораемыми и иметь предел огнестойкости не менее 0,6 ч. Шахты, машинные помещения малых грузовых и магазинных лифтов грузоподъемностью до 100 кг, соединяющих не более двух этажей, допускается выполнять из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 0,25 ч.
Руководство По Проектирование Лифтовых Шахт
Конструкции лифтовых шахт зданий высотой 10 - 16 этажей должны обеспечивать незадымляемость этажей зданий путем подачи наружного воздуха в шахты лифтов для создания подпора не менее 20 Па (2 кгс/м 2). При расчете следует принимать одну дверь в шахте лифта открытой. Manual для modem zxv10h108l.