Инструкция По Монтажу Металлоконструкций
- Должностная Инструкция Монтажника По Монтажу Металлоконструкций
- Инструкция По Монтажу Металлоконструкций
- Инструкция По Монтажу Металлоконструкций
МИНИСТЕРСТВО МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР Утверждена Заместителем министра монтажных и специальных строительных работ СССР К. Липодатом 28 сентября 1979 г. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ АППАРАТОВ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ВСН 408-79 ММСС СССР ЦЕНТРАЛЬНОЕ БЮРО НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ Москва - 1980 СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения.
Инструкция по монтажу огнезащитных плит «огнелит» на металлоконструкции. Технология монтажа огнезащитных плит на металлоконструкции. Инструкция по монтажу металлоконструкций. Каркас строения представляет собой одно и несколько пролетные рамы, закрепленные на фундаменте. Они располагаются по отношению друг к другу на расстоянии 6 метров. Каркасные рамы могут быть исполнены в форме колонны или фермы. При креплении каркаса его жесткость обеспечивается системой поперечных и продольных креплений. На фундаменте рамы фиксируются с помощью анкерных болтов, а стойки торцевого фахверка с помощью закладных деталей путем сварки. При этом сталь, из которой изготовлены элементы каркаса, соответствуют С245 по ГОСТ 27772-88. Монтаж металлоконструкций. Основные преимущества стальных конструкций: высокая прочность и надежность при сравнительно небольшой массе, простота и большая индустриальность изготовления и монтажа. Стальные конструкции изготовляют и монтируют в соответствии с чертежами КМД (деталировочными чертежами металлических конструкций), разрабатываемыми на основании чертежей КМ (рабочих чертежей металлических конструкций). В тех случаях, когда позволяет грузоподъемность монтажного крана, целесообразно устанавливать фермы укрупненными блоками с собранными на,них фонарями. На кожухе термостата. Снятие, установка и регулировка момента затяжки и данным в таблице.
Остров затерянный в океане 2 полная версия. Подготовка к монтажу. Общие указания по монтажу аппаратов воздушного охлаждения. Особенности монтажа аппаратов, поставляемых в разобранном виде. 5 Монтаж опорной металлоконструкции. 5 Сборка аппарата.
Контроль качества монтажа. Индивидуальные испытания и сдача в комплексное опробование. Указания по технике безопасности.
7 Приложение. 7 Инструкция разработана Государственным институтом по проектированию технологии монтажа предприятий химической промышленности (Гипрохиммонтажем). Директор института А. Технологического отдела Я.
Должностная Инструкция Монтажника По Монтажу Металлоконструкций
Шварц Внесена Главным управлением по монтажу технологического оборудования предприятий химической промышленности. Главный инженер А.
Анохин Согласована с: Госстроем СССР (письмо № 1-855 от 09.04.79), Миннефтехимпромом СССР (письмо № 15/3-12-1596 от 06.12.78), Союзнефтехиммашем Минхиммаша (письмо № 10-40/935 от 24.04.79 г.), Главным техническим управлением Минмонтажспецстроя СССР. Заместитель начальника Г.
Сукальский Утверждена и введена в действие Министерством монтажных и специальных строительных работ СССР. Заместитель министра К. Липодат Адрес для запросов: 107076, Москва, Б-76, Колодезный пер., 14, Гипрохиммонтаж. Министерство монтажных и специальных строительных работ (Минмонтажспецстрой СССР) Ведомственные строительные нормы ВСН 408-79 ММСС СССР Инструкция по монтажу аппаратов воздушного охлаждения Впервые 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. В настоящей инструкции отражены вопросы монтажа, испытаний и приемки аппаратов воздушного охлаждения следующих типов: зигзагообразного (АВЗ) по ОСТ -77; зигзагообразного с двумя вентиляторами (АВЗ-Д) по ОСТ 26-02-537-72; горизонтального (АВГ) по ОСТ -77; горизонтального для вязких продуктов (АВГ-В) по ОСТ -74; горизонтального для высоковязких продуктов (АВГ-ВВ) по ТУ 26-02-709-76; малопоточного типа (АВМ) по ОСТ -77. Инструкция обязательна для организаций, составляющих проекты производства монтажных работ (ППР), выполняющих монтаж, а также для предприятий-изготовителей аппаратов воздушного охлаждения, разрабатывающих инструкции по монтажу конкретных изделий.
Требования инструкции разработаны в соответствии с правилами главы СНиП по монтажу технологического оборудования. Настоящая инструкция разработана на основе рабочих чертежей аппаратов, упомянутых стандартов, ТУ и ОСТ -75, а также заводских инструкций по монтажу аппаратов воздушного охлаждения. Внесены Гипрохиммонтажем Минмонтажспецстроя СССР Утверждены Минмонтажспецстроем СССР 28 сентября 1979 г.
Срок введения в действие 1 января 1980 г. ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ 2.1. Приемка фундаментов (оснований) перед монтажом должна быть осуществлена в соответствии с правилами главы СНиП по монтажу технологического оборудования. Допускаемые отклонения фактических размеров монолитных бетонных и железобетонных фундаментов от проектных следует принимать в соответствии с правилами главы СНиП по возведению монолитных и сборных железобетонных фундаментов; допускаемые отклонения размеров опорных металлоконструкций должны соответствовать требованиям главы СНиП на изготовление и монтаж металлоконструкций. Готовность монолитных и сборных фундаментов к производству монтажных работ должна быть оформлена актом по форме, приведенной в главе СНиП по монтажу технологического оборудования, готовность опорных металлоконструкций к монтажу - актом сдачи заказчику смонтированных металлоконструкций и их готовности к производству строительно-монтажных работ. Комплектность и условия поставки в монтаж аппаратов воздушного охлаждения должны соответствовать ОСТ -75 'Аппараты воздушного охлаждения'.
Аппараты воздушного охлаждения малопоточного типа должны быть поставлены полностью собранными. Опорные стойки для аппаратов в горизонтальном исполнении допускается отгружать отдельно, аппараты горизонтального и зигзагообразного типов - в разобранном виде максимально укрупненными габаритными блоками, а приводы вентиляторов - собранными на раме. В рамах приводов вентиляторов аппаратов горизонтального и зигзагообразного типов должны быть предусмотрены резьбовые отверстия для отжимных регулировочных винтов, а на приводе вентилятора - базовая поверхность для установки уровня при выверке вертикальности вала. Отдельно поставляемые сборочные единицы с одинаковой маркировкой должны быть взаимозаменяемыми. Поставлять теплообменные секции необходимо полностью собранными с ответными фланцами штуцеров, прокладками и крепежными деталями. Каждая секция аппарата должна быть собранна с рамой и поставлена без упаковки.
Кантовать секции при погрузке и разгрузке запрещается. При хранении одну секцию допускается устанавливать на другую, предварительно проложив между ними прокладки. Теплообменные секции и привод вентилятора должны иметь заводской номер аппарата, в комплект которого они входят. Колесо вентилятора должно быть смонтировано из диска и лопастей с одинаковой маркировкой. Все отверстия, патрубки, штуцера и фланцы секций должны быть закрыты пробками или заглушками для защиты уплотнительных поверхностей от повреждений и загрязнений.
В комплекте поставки аппаратов по требованию заказчика могут быть дополнительно предусмотрены: для аппаратов АВГ, АВЗ-Д и АВМ: пневмопривод жалюзи, увлажнитель воздуха и подогреватель воздуха; для аппаратов АВЗ: пневмопривод жалюзи, увлажнитель воздуха и несущая опорная металлоконструкция; для аппаратов АВГ-В и АВГ-ВВ: пневмопривод жалюзи и увлажнитель воздуха. Узлы и блоки горизонтальных и зигзагообразных аппаратов воздушного охлаждения должны быть поставлены в таком виде: секции, диск вентилятора, лопасть вентилятора, привод вентилятора с рамой - в сборе; диффузор, коллектор, увлажнитель и сетка предохранительная - секторами; коллекторы газа входные и выходные, отводы коллекторов, устройство жалюзийное и змеевик подогрева воздуха - в собранном виде; металлоконструкции - отдельными узлами и деталями, собираемыми на болтах и гайках. Наружные металлические поверхности сборочных единиц, комплектующих изделий и запасных частей, изготовленных из углеродистой стали и не имеющих защитного покрытия (кроме оребренных труб), а также уплотнительные поверхности ответных фланцев и штуцеров крышек должны быть законсервированы в соответствии с требованиями ГОСТ 13168-69.
Консервация должна обеспечивать защиту от коррозии при транспортировании, хранении и монтаже не менее 18 месяцев со дня отгрузки аппарата. Втулка колеса и лопасти вентиляторов, механизмы поворота этих лопастей и пневмоприводы жалюзи, а также все отдельно поставляемые крепежные детали (не входящие в готовые узлы) и запасные части должны быть упакованы в ящики типа III ГОСТ 10198-71. На каждом колесе вентилятора (его втулке и лопастях) должна быть нанесена маркировка в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Предприятие-изготовитель к каждому аппарату воздушного охлаждения должно приложить следующую техническую документацию: паспорт на аппарат по форме, разработанной заводом-изготовителем с учетом требований Госгортехнадзора СССР; монтажные чертежи аппарата и его основных сборочных единиц; сборочные и деталировочные чертежи быстроизнашивающихся сборочных единиц и деталей; инструкции на монтаж, эксплуатацию и техническое обслуживание; комплектовочная ведомость. Аппараты воздушного охлаждения и неупакованные в ящики поставочные блоки до их монтажа разрешается хранить на открытой площадке. При этом под блоки должны быть подложены брусья или шпалы, сверху блоки должны быть укрыты для защиты от загрязнений и атмосферных осадков. Детали и сборочные единицы, упакованные в ящики, а также привод вентилятора необходимо хранить под навесом или в закрытых помещениях.
Распаковку аппаратов или сборочных единиц следует производить в присутствии представителя заказчика непосредственно в зоне монтажа. Во время приемки аппаратов снимать заводские пломбы со штуцеров (патрубков) и разъемов запрещается. При приемке аппаратов в монтаж необходимо проверить: комплектность поставки по комплектовочной ведомости; наличие маркировки на блоках и деталях аппарата; состояние консервации и окраски; визуально аппарат без разборки для констатации отсутствия повреждений и дефектов (поломок, трещин, коррозии и др.). Аппараты и сборочные единицы, поступившие в монтаж, должны быть расконсервированы в соответствии с заводской инструкцией. После расконсервации узлы и детали аппаратов, поставляемых в разобранном виде, необходимо подвергнуть техническому осмотру, при котором должно быть установлено отсутствие повреждений деталей и узлов, влияющих на монтаж и дальнейшую эксплуатацию аппарата. В случаях, когда при транспортировке и хранении секции аппаратов получили повреждения, а также, если с момента испытания их на заводе-изготовителе прошло более 12 месяцев, заказчик перед сдачей в монтаж должен провести гидравлическое испытание секций на прочность и плотность. В зимнее время года гидравлическое испытание разрешается заменить пневматическим.
Электродвигатели, поставляемые с аппаратами или отдельно от них, при передаче в монтаж должны быть проверены заказчиком или привлеченной им электромонтажной организацией в соответствии с требованиями главы СНиП по электротехническим устройствам. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ АППАРАТОВ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ 3.1. Все работы по монтажу аппаратов следует вести, исходя из требований действующих нормативных документов, настоящей инструкции и в соответствии с ППР или технологической картой. При выверке аппаратов или их опорных металлоконструкций на фундаменте или основании должны быть проверены: расположение в плане, высотная отметка, вертикальность и горизонтальность. При этом необходимо обеспечить: совпадение в плане продольной и поперечной осей аппарата с осями фундамента (основания). Измерение следует выполнять с помощью струн, отвеса и линейки (допустимое смещение не должно превышать 2 - 3 мм); горизонтальность или заданный уклон аппаратов (допускаемое отклонение - 0,5 мм на 1 м).
Необходимо иметь в виду, что аппараты АВГ и одноходовые АВЗ изготовляют с уклоном секций 1:120 в сторону выхода продукта; вертикальность опорных стоек (допускаемое отклонение - 0,3 на 1 м высоты). Измерение производить отвесом или рамным уровнем по металлической линейке. Монтаж аппаратов на фундаменте или основании можно производить следующими способами (в порядке предпочтительности): на установочных винтах; на инвентарных домкратах; на пакетах металлических подкладок.
Монтаж технологических металлоконструкций — трудоемкий и опасный процесс. Индивидуальность технологических металлоконструкций осложняет типизацию способов их монтажа, а следовательно, и мероприятий по технике безопасности. При монтаже технологических металлоконструкций рабочие-монтажники осуществляют сложные тяжелые подъемы, работают на большой высоте почти без ограждений. В этих сложных условиях вопросы безопасности ведения монтажных работ приобретают большое значение и требуют тщательной проработки и проведения мер безопасности. Работы по монтажу металлоконструкций производятся в соответствии с ППР.
Руководство монтажом металлоконструкций поручают опытному инженерно-техническому работнику — производителю работ или мастеру, хорошо знающему специфику выполнения этой работы. Перед началом работы монтажная площадка (монтажная зона) должна быть ограждена. Для выполнения работ на высоте более 1,5 м при невозможности или нецелесообразности устройства настилов с ограждением рабочих мест монтажников снабжают предохранительными поясами, которыми они должны прочно закрепиться за надежные конструкции (места крепления карабинов предохранительных поясов указываются руководителем подъема — мастером или прорабом).
Инструкция По Монтажу Металлоконструкций
Для перехода рабочих на высоте с одного места на другое следует применять монтажные лестницы, переходные мостики и трапы. Передвижение по нижнему поясу фермы или балке допускается только при наличии туго натянутого вдоль них на высоте 1,2 м стального каната для зацепления карабина предохранительного пояса. Важной операцией при монтаже металлоконструкций является строповка конструкций, которую должны выполнять только специально обученные рабочие-стропальщики.
Инструкция По Монтажу Металлоконструкций
Для строповки следует применять инвентарные стропы или захваты, грузоподъемность которых соответствует массе поднимаемой конструкции, определяемой по рабочим чертежам или по ее обмеру. Подъем конструкций неустановленной массы не разрешается. При выборе мест строповки руководствуются необходимостью сохранения прочности и устойчивости поднимаемой конструкции при воздействии на нее монтажных нагрузок. Места строповки следует определять заранее; как правило, они указываются в ППР или назначаются производителем работ. Элементы установленных конструкций, не обладающие необходимой жесткостью, до их подъема и установки временно усиливают, что также должно указываться в ППР. Строповку, как правило, производят так, чтобы монтируемые конструкции подавались к месту установки в положении, максимально близком к проектному; подтягивать их при подъеме или опускании запрещается.
При строповке конструкций за один крюк подъемного механизма стропы следует располагать на равных расстояниях от плоскости, проходящей через центр тяжести конструкции. При подъеме длинномерных конструкций возможно некоторое покачивание их по продольной оси. Во избежание опасного перекоса конструкции к ее концам и крюку закрепляют дополнительные (страховочные) канаты небольшого диаметра.
Эти канаты не несут нагрузки и в расчете стропов не учитываются, но они являются надежным средством, препятствующим выходу конструкции при перекосе в опасное положение. Поднимаемые конструкции должны удерживаться от раскачивания оттяжками из пенькового или тонкого стального каната. При подъеме конструкций, устанавливаемых в горизонтальном положении, применяют парные оттяжки, прикрепленные к их обоим концам.
Освобождать поднятые и установленные конструкции от стропов допускается лишь после прочного и надежного их закрепления. Для наводки простых стыков в направлении сверху вниз можно использовать монтажный кран. Сложные стыки элементов конструкций большой массы следует наводить при помощи особых приспособлений (талей, фаркопфов и др.). Для окончательной наводки болтовых стыков следует пользоваться сборочными ломиками или оправками. При установке элементов, расположенных ниже ранее смонтированной конструкции (фермы, балки), запрещается наводить стыки краном при подаче элемента снизу вверх по вертикали или под углом к вертикали, так как это может вызвать обрушение конструкций.
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Opel Vectra. Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Vectra C с 2002 г. Руководство по ремонту Опель Вектра. Vectra-C/Signum по отношению к своим предшественникам обладает более высоким уровнем. Скачать бесплатно книгу по ремонту Opel Signum в формате rar. Книгу достаточно просто загрузить в телефон и автомануал всегда будет у вас. Opel vectra c инструкция по ремонту. Opel Vectra C, Signum с 2002 года Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту читать онлайн, скачать бесплатно, купить.
Одновременно с монтажом основных элементов нужно устанавливать постоянные или временные связи, необходимые для обеспечения устойчивости монтируемых элементов. Временные расчалки монтируемых элементов крепят к надежным опорам (якорям) так, чтобы они не касались острых углов конструкций и не перегибались на них. Число расчалок устанавливается в ППР. Для сборочных операций устанавливаются подмости, конструкции которых также предусматриваются в ППР. Выполнять сборочные операции без подмостей допускается только при невозможности их устройства; но при этом обязательно применение предохранительных приспособлений — натянутых стальных канатов, страховочных сеток и др.
Действующие военные Согласно положениям, изложенным в п. Уволенные в запас такого права лишаются. Сюда же относятся действующие военные и уволенные в запас. 11 ФЗ от № 76-ФЗ «О статусе военнослужащих», право на боевых действий есть только у действующих военнослужащих. Образец заявления на отпуск ветерану боевых действий. Категория определяет вид и размер льгот.
В таких случаях руководитель работ (производитель работ или мастер) указывает монтажникам места их работы на закрепленной конструкции и места прикрепления предохранительных поясов. Для подготовки под сварку и для сварки монтажных узлов на высоте возле каждого из них еще до подъема должна быть подвешена монтажная люлька (рис.